停车场道闸与车位引导

停车场系统用了半年开始出问题，是这行的常态。识别率从 99% 掉到 80%，业主投诉、保安天天手动抬杆。多数不是设备坏了，是安装角度偏了、补光灯脏了、软件参数没人维护。

车牌识别相机怎么装

• 高度：1.5-2 米，太高俯角大，车牌变形；太低会被前车挡住
• 角度：相机与车道中心线成 15-30 度斜角，车牌在画面里是个梯形，识别算法才好处理
• 距离：抓拍位置距相机 3-6 米
• 补光：内置 LED 补光灯要定期擦，灰尘一层识别率就掉
• 避免逆光：出口朝西的，下午太阳直射基本识别不了，得加遮光罩或调整位置

道闸类型

• 直杆：最常见，起落 3-6 秒，适合单向单车道
• 曲杆/折臂：适合有高度限制的地下车库
• 栅栏：防钻杆，适合人车混行、安全性要求高的场所
• 广告道闸：杆上有广告位，物业可以创收

起落速度别一味求快。太快容易砸车，也有安全隐患。4 秒左右是常见平衡点。

触发方式

• 地感线圈：最可靠，但需要破路埋线，施工量大
• 视频触发：不用破路，靠相机检测，对安装角度要求高
• 雷达/红外：安装方便，雨雪天可能有误判

新建项目建议地感 + 视频双保险，改造项目用视频触发省事。

无牌车、污损车牌怎么办

这是所有停车系统都会遇到的。方案：

• 无牌车走"临时车"通道，人工确认后放行
• 污损车牌用"后五位模糊匹配"，配合入场时间比对
• 关键路口加装第二台相机，双角度互补

收费模式

• 临停：按时长阶梯计费，前 15-30 分钟免费是通行做法
• 月卡/年卡：固定车位或非固定车位，价格不同
• 储值：预存打折，适合常来的访客
• 免费：商场消费满额免停，需要和商户系统对接

车位引导

大型停车场（200 位以上）建议做车位引导：每个车位上方装指示灯（红/绿），入口显示各区域剩余车位，车主进场就知道往哪开。能明显减少场内绕行和乱停。

和物业系统对接

月卡信息、缴费记录、进出记录能对接物业管理系统，业主在物业 App 里就能续费。对接方式看物业系统有没有开放接口，没有的话我们做数据同步。